Kapal pesiar perumahan yang menawarkan kehidupan ‘lebih terjangkau’ di laut
Travel

Kapal pesiar perumahan yang menawarkan kehidupan ‘lebih terjangkau’ di laut

(CNN) — Bagi banyak pecinta kapal pesiar, tinggal di kapal secara permanen adalah impian yang sudah lama dipegang, meskipun sangat tidak realistis.

Sementara pelayaran dunia yang diperpanjang menjadi lebih populer, dengan pelayaran baru di masa depan diumumkan meskipun ada efek pandemi, dan berbagai tempat tinggal mewah di laut telah memasuki pasar dalam beberapa tahun terakhir.

Namun, pengalaman seperti itu cenderung datang dengan harga yang sangat tinggi, yang pada akhirnya berarti bahwa banyak penggemar kapal pesiar yang bersemangat tidak mampu untuk ikut serta.

Tapi “komunitas perumahan di laut” baru bernama Storylines berharap untuk mengubahnya dengan menawarkan kesempatan “lebih terjangkau” untuk tinggal di kapal pesiar untuk jangka waktu yang lama, atau bahkan secara permanen.

Diluncurkan pada 2024, Storylines menawarkan hunian satu hingga empat kamar tidur berperabotan lengkap, bersama dengan studio dan penthouse dua lantai, di atas kapal yang akan datang, dengan harga mulai dari $ 400.000 dan naik menjadi $ 8 juta.

Rumah tersedia sebagai pembelian langsung, meskipun sejumlah sewa 12 dan 24 tahun juga ditawarkan.

Komunitas di laut

Render dari kapal Narasi MV yang akan datang dari Storylines, a "pemukiman masyarakat di laut."

Render kapal MV Narrative yang akan datang dari Storylines, sebuah “komunitas perumahan di laut.”

Jalan cerita

Menurut pendiri dan CEO Alister Punton, nomor 547 yang dirahasiakan unit telah terjual, dan tempat tinggal berada di jalur untuk terjual habis pada akhir tahun 2022.

Mereka yang membeli rumah di kapal MV Narrative Storylines yang akan datang, yang saat ini sedang dibangun di Kroasia, akan menerima kehidupan lengkap di laut dengan sejumlah fasilitas yang mengesankan sebagai imbalannya.

Kapal ini akan menampilkan 20 konsep makan dan bar, tempat pembuatan bir mikro, dan tiga kolam renang, serta perpustakaan 10.000 buku, bioskop, pusat kesehatan canggih, arena bowling, dan pembangkit listrik tenaga surya. pertanian taman hidroponik.

Narasi dijadwalkan untuk memulai pelayaran perdana 1.000 hari melintasi enam benua pada akhir 2024, dengan kapal menghabiskan rata-rata tiga sampai lima hari di setiap pelabuhan.

“Apa yang biasanya dilakukan oleh jalur pelayaran dalam satu atau tiga minggu, kami akan membutuhkan waktu tiga hingga empat bulan untuk melakukannya,” kata Punton kepada CNN Travel.

“Jadi begitulah kami memperluas pengalaman. Dan mereka [residents] memiliki kesempatan untuk memiliki masukan ke mana kapal pergi selanjutnya.”

Selain perhentian terjadwal, juga akan ada sejumlah hari “pilihan penduduk”, sepanjang bulan, ketika mereka yang berada di kapal dapat memilih pelabuhan panggilan.

Mereka yang memiliki perjanjian sewa menerima hak hunian untuk jangka waktu tertentu hingga umur penuh kapal — 12, 24 atau 60 tahun — kata Punton.

Kehidupan yang inklusif

Tempat tinggal dirancang oleh perusahaan desain interior terkemuka Tillberg Design dari Swedia.

Tempat tinggal dirancang oleh perusahaan desain interior terkemuka Tillberg Design dari Swedia.

Jalan cerita

“Dengan pembelian langsung penuh, pemilik residen mendapatkan klausul perpetuitas, yang berarti mereka dapat berguling ke tempat tinggal baru di kapal masa depan tanpa pembelian tambahan, menjadikannya investasi jangka panjang,” tambahnya, sebelum menjelaskan bahwa rumah dapat disewa atau dijual “sama seperti investasi real estat lainnya”.

Selain harga pembelian, penghuni akan dikenakan “biaya hidup”, yang berkisar antara $65.000 hingga $200,000 per unit per tahun dan mencakup pengeluaran seperti makanan dan pemeliharaan.

Meskipun ini tentu tidak akan terjangkau untuk semua orang, biayanya jauh lebih rendah daripada kompleks terapung lainnya seperti The World, di mana rumah dapat menelan biaya sekitar $14 juta dan biaya pemeliharaan tahunan hingga $1,4 juta.

“Begitu Anda membayar biaya Anda, Anda dapat menyimpan dompet atau kartu kredit pribadi Anda dan menabung untuk sisa tahun ini jika Anda mau,” tambah Punton.

Meskipun jelajah telah lama dikaitkan dengan generasi yang lebih tua, ini telah bergeser dalam beberapa tahun terakhir, dengan semakin banyak orang muda yang tertarik pada dunia jelajah.

Menurut Punton, rentang usia mereka yang telah menyetor simpanan sangat luas, dan tempat tinggal entry level telah terjual sama baiknya dengan mereka yang berada di skala yang lebih tinggi — harga awal rata-rata saat ini adalah $897.000.

“Kami memiliki pensiunan dan anak-anak dan semua orang di antaranya, termasuk tipe nomaden digital yang lebih muda,” kata Punton.

“Dan banyak keluarga datang. Di arena ini, mereka yang berusia 30-an dan 40-an dengan anak-anak kecil. Kami memiliki seluruh jajaran.”

Inisiatif berkelanjutan

Pemilik dapat menyewakan tempat tinggal mereka saat mereka tidak menggunakannya.

Pemilik dapat menyewakan tempat tinggal mereka saat mereka tidak menggunakannya.

Jalan cerita

Untuk melayani mereka yang memiliki anak, Storylines menawarkan program pendidikan lengkap, serta banyak ruang pendidikan. Juga akan ada tim staf medis, termasuk dokter, perawat dan fisioterapis, di kapal, bersama dengan apotek dan kantor pos.

Sementara calon penghuni Storylines diwawancarai untuk memastikan mereka “cocok untuk komunitas” dan “memahami semua prinsip dasar,” Punton menekankan bahwa tidak ada penduduk biasa seperti itu.

“Alur cerita adalah komunitas sejati, dan komunitas membutuhkan semua orang,” katanya. “Anda membutuhkan berbagai jenis orang dari semua lapisan masyarakat untuk membuat komunitas itu.”

Pemilik dipersilakan untuk mengundang tamu ke pesawat, dan memiliki opsi untuk menyewakan tempat tinggal mereka saat tidak digunakan.

Dampak lingkungan dari jelajah telah menjadi topik hangat dalam beberapa tahun terakhir, dan Punton menekankan bahwa kapal dirancang dengan pemikiran ini.

Alur cerita akan memiliki berbagai inisiatif keberlanjutan setelah diluncurkan, seperti unit hidroponik bertenaga surya yang akan menumbuhkan beberapa produk yang digunakan di kapal, serta teknologi limbah menjadi energi.

“Kami pasti akan menjadi kapal pesiar paling hijau di luar sana,” kata Punton. “Itu bukan hanya bahan bakar yang kami gunakan [the ship will run on liquefied natural gas (LNG), one of the cleanest-burning non-electric marine fuels].

“Tapi ada juga bagian lain darinya. Jadi bagaimana kita mendapatkan makanan kita, bagaimana kita menyimpan makanan dalam jumlah besar, menanamnya di atas kapal, mengubah sampah menjadi energi, membatasi penggunaan plastik dan hal-hal semacam itu. .”

Kapal yang dibuat khusus

Kapal MV Narasi Storylines yang akan datang saat ini sedang dibangun di Kroasia.

Kapal MV Narasi Storylines yang akan datang saat ini sedang dibangun di Kroasia.

Jalan cerita

Ketika proyek ini pertama kali diluncurkan pada tahun 2016, rencana awalnya adalah untuk mereparasi kapal yang lebih tua menjadi kapal residensial.

Namun, setelah beberapa kesalahan awal dengan kapal yang ada yang tidak cukup cocok, diputuskan bahwa membangun kapal baru akan memastikan hasil terbaik.

Meskipun Storylines telah bekerja selama beberapa tahun, tim telah memperhatikan perubahan permintaan sebagai akibat dari pandemi global, dengan meningkatnya jumlah keluarga, bersama dengan eksekutif, yang menunjukkan minat.

Beberapa amandemen telah dibuat pada rencana desain, dengan tempat tinggal baru ditambahkan yang secara khusus disesuaikan dengan pasar ini.

“Dalam tiga bulan terakhir, kami telah merilis serangkaian pembaruan baru untuk denah dek asli, yang mencakup lima tipe hunian lengkap baru dengan ruang kantor, balkon yang lebih besar, lebih dalam, dan lebih banyak ruang hiburan,” tambah Punton.

Alur cerita telah membangun komunitas pengikut yang kuat, dan beberapa pendukung awal sekarang dikenal sebagai Lingkaran Pendiri.

Menurut Punton, tim terus-menerus memeriksa dengan mereka yang telah membeli unit, khususnya Lingkaran Pendiri, mengenai rencana desain, serta fasilitas di dalam pesawat, untuk memastikan bahwa mereka puas dengan hasil akhirnya.

“Itu komponen yang sangat penting bagi kami,” jelasnya. “Karena kapal itu benar-benar milik mereka pada akhirnya. Merekalah yang akan tinggal di dalamnya, dan kapal itu perlu dibangun untuk mereka.”

Sebuah kondominium di atas kapal berukuran 728 kaki akan membuat pembeli kembali minimal $ 11 juta, dengan ukuran mulai dari 1.600 hingga 6.500 kaki persegi.

Berukuran 643 kaki, The World saat ini merupakan kapal pesiar residensial pribadi terbesar di dunia, dengan kombinasi studio bersama dengan apartemen satu hingga tiga kamar tidur yang tersedia di kapal.

Posted By : togel hongkonģ hari ini